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“十至名歸 始終如一”——第十屆中國鋼鐵物流合作論壇在上海啟航

2019年03月25日14:56   來源:西本新干線
摘要:2019年3月23日,中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會與上海卓鋼鏈電子商務有限公司共同主辦,西本新干線股份有限公司協辦的“第十屆中國鋼鐵物流合作論壇暨春季鋼市研討峰會”在上海順利啟航,全國政協常委、民主建國會中央副主席周漢民,中國物流采購聯合會會長何黎明,中物聯鋼鐵物流專業委員會主任、西本新干線CEO虞鋼,南鋼集團總經理余長林等領導出席會議并為大會致辭。知名經濟學家、鋼鐵產業鏈上下游用戶以及金融投資領域的學者、專家共計700余人出席了本屆論壇。

广东26选5基本走势图 www.efavl.com 2019年3月23日,中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會與上海卓鋼鏈電子商務有限公司共同主辦,西本新干線股份有限公司協辦的“第十屆中國鋼鐵物流合作論壇暨春季鋼市研討峰會”在上海順利啟航,全國政協常委、民主建國會中央副主席周漢民,中國物流采購聯合會會長何黎明,中物聯鋼鐵物流專業委員會主任、西本新干線CEO虞鋼,南鋼集團總經理余長林等領導出席會議并為大會致辭。知名經濟學家、鋼鐵產業鏈上下游用戶以及金融投資領域的學者、專家共計700余人出席了本屆論壇。

此次峰會以“智慧·變革·融合·破局”為主題,力邀國家相關部委、知名經濟學家、鋼鐵產業鏈上下游用戶以及金融投資領域的學者、專家等共聚一堂,結合經濟新常態下我國鋼鐵供給側結構性改革與物流創新發展的重點難點問題,以及行業前沿動態等進行政策性、前瞻性的探討,把握行業發展脈搏,尋求有效突圍之道。對此,與會嘉賓圍繞上述熱點話題展開了廣泛而深刻的探討。

嘉賓致辭

會議伊始,全國政協常委、民主建國會中央副主席周漢民在致辭中表示:“過去四年,鋼鐵行業走得很不簡單,很不容易,但確實是迎來一步又一步新的發展熱潮。通過去產能,中國鋼鐵在前年迎來了轉型,去年依然在繼續發展。因此,繼續擴大改革和開放,是我們必須堅守的?!?/p>

會議中,中國物流采購聯合會會長何黎明講道,“經過連續三年去產能供給側改革,我國鋼鐵行業煥發出新的生機和活力。他強調,深化鋼鐵行業與現代物流合作要做到“六化”:    一是協同化;二是定制化;三是智能化;四是網絡化;五是綠色化;六是國際化?!?/p>

接著,中物聯鋼鐵物流專業委員會主任、西本新干線CEO虞鋼總結道:九年攜手、九年春秋,孕育實踐花開,中國鋼鐵物流合作論壇于2008年1月在上海誕生,迄今已經連續舉辦九屆。論壇開辦以來,我們始終關注鋼鐵物流和物流領域發展的最新趨勢,聚焦熱點問題,把握發展機遇,引領行業方向。

虞鋼認為,當前我國鋼鐵行業面臨供給側改革的艱巨任務,作為重要的生產型服務業,鋼鐵流通和物流行業要發揮好產業支撐作用,助推鋼鐵產業轉型升級,這是我們這個行業的歷史使命。

南鋼集團總經理余長林也感慨道:多年來鋼鐵行業在風雨中前行,從解決有沒有、夠不夠的問題,發展到了好不好、強不強的問題,取得了顯著的成績。近年來,深化改革,多措并舉,在各方面都取得了巨大的進步,行業素質大幅提升,具備了較強的國際競爭力。


隨后國家發改委經濟與國防協調發展司原副司長周平、中國物流采購聯合會副會長蔡進、著名經濟學家賈康、眾邦銀行代表黃河分別作了題為《宏觀經濟與鋼鐵行業政策展望》、《新常態經濟形勢下 中國制造業發展面臨的機遇與挑戰分析》、《宏觀經濟形勢分析與前瞻及企業發展戰略研討》、《“鋼購E貸”產品說明及應用實例分析》的演講。

周平提到,看未來,中國的發展目標分為三個階段,核心是要建成社會主義現代化強國,在本世紀中葉要達到強國,我們鋼鐵行業、物流行業作為國家生產的大產業代表,可能還要提前打好基礎。鋼鐵行業在任何困難的時候都沒有放棄希望,所以一旦有了機會、有了專機,給一點陽光也能燦爛。

蔡進提出,基于轉型升級的階段的大環境下,指出整個中國的社會經濟進入到轉型升級的發展階段。轉型升級的目標和方向也很明確,從高速度的增長轉向高質量的發展。

著名經濟學家賈康在會議中特別強調,新常態下需特別注重“有效投資”,即有選擇性的、增長有效供給的“聰明投資”,服務于穩增長、促改革、調結構、轉方式、防風險、護生態、惠民生。在這一方面,最值得看重的創新模式:互聯網+;PPP(政府和社會資本合作)——從“刺桐大橋”、“固安連片開發”案例看發展中的“多贏”機遇。

黃河闡釋清楚“鋼購E貸”的優點,充分利用了互聯網技術,做到純線上化業務,客戶從開戶到資料的提供,到授信審批結束,再到提款、還款、提庫等等,所有流程都不需要到銀行柜臺,全部坐在辦公室里就可以完成。


授牌儀式

隨后,上午的會議進入到最后環節——“2019年西本新干線優質品(鋼材)認證品牌”頒獎儀式。

首先是新入選西本優質品認證單位鑌鑫鋼鐵集團和聯鑫鋼鐵集團授牌儀式,由中物聯鋼鐵物流專委會主任、西本新干線CEO虞鋼為他們授牌。

連續獲獎多年的企業河北鋼鐵集團有限公司、江蘇沙鋼集團有限公司、江蘇永鋼集團有限公司、中天鋼鐵集團有限公司、南京鋼鐵有限公司、日照鋼鐵控股集團有限公司、河北津西鋼鐵集團股份有限公司、方大特鋼科技股份有限公司、山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司、撫順新鋼鐵有限責任公司、西林鋼鐵集團有限公司,中國物流采購聯合會副會長蔡進為其頒獎。

獲獎企業有通化鋼鐵集團股份有限公司、江西萍鋼實業股份有限公司、凌源鋼鐵股份有限公司、安徽長江鋼鐵股份有限公司、本鋼集團本溪北營鋼鐵(集團)股份有限公司、江陰市長達鋼鐵有限公司、山東石橫特鋼集團有限公司、無錫新三洲特鋼有限公司、首鋼長治鋼鐵有限公司、晉鋼集團晉城福盛鋼鐵有限公司、黑龍江建龍鋼鐵有限公司,中國物流采購聯合會鋼鐵物流專業委員會秘書長王建中,研究員級高級工程師、品牌認證專家委員張銀生先為其頒獎。


熱點討論

結束了上午場的精彩主題演講后,主論壇下午議程如期而至,與會嘉賓繼續就當前熱點話題展開了廣泛而深刻的探討。


馬鋼股份首席市場分析師 夏仕卿

馬鋼股份首席市場分析師夏仕卿在會議現場作了主題為《2019年鋼材市場發展前景研判》的演講,他強調,中國的鋼鐵行業是全世界最集成的。全國保障房開工計劃下調,各地房地產調控政策正在悄悄發生變化,國家級重大基礎設施加快建設,雄安新區建設全面啟動等因素都對鋼鐵需求有一定影響。從經濟上來看,我們的競爭力已經非常強。


江蘇鑌鑫鋼鐵集團總裁 陳禹

 

江蘇鑌鑫鋼鐵集團總裁陳禹在《高利潤之下建筑鋼材生產企業面臨的機遇和挑戰》的演講中講道,國內經濟增速下行壓力較大,房地產投資及新開工高速增長難以持續,供給側改革紅利接近尾聲,產量釋放處于高位,置換產能投產壓力較大,淡水河谷礦難引發礦價大漲,成本壓力加大,2019年以來行業利潤已明顯收縮,建筑鋼材高利潤將難以持續。


中國五礦集團有限公司經濟研究院首席研究員 左更

會上,中國五礦集團有限公司經濟研究院首席研究員左更作了題為《2019年中國鋼鐵及鐵礦石市場發展趨勢分析》的演講。他總結道,中國鋼鐵工業至少在2050年前,將繼續引領全球鋼鐵工業的發展;另一方面,中國鋼鐵行業雖然踏上高質量發展的道路,但2018年的高利潤格局不再可期,未來前行路上困難重重,中國鋼鐵工業仍需砥礪前行。


中信期貨黑色建材組負責人 曾寧

中信期貨黑色建材組負責人曾寧在會上作了題目為《2019年黑色產業市場邏輯與風險管理策略——N字形如何演繹?》的主題演講。曾寧提到:“為什么我們提出2019年鋼價是N字型?主要由兩點因素決定,供給因素減退,利潤的上下限決定行情的波幅,需求主導市場節奏”。近期,巴西礦難事件進一步發酵,將改變全球供需平衡表,更明顯的影響將在下半年顯現。


廣州商品交易所 王音

在題為《倉單交易在鋼鐵貿易流通領域中的應用實例分析》的演講上,廣州商品交易所王音認為,金融資本進入鋼貿圈困難的深層次原因主要有5點:傳統的金融風控手段過于強調核心企業的擔保能力以及直接授信主體的財務狀況,而忽視了商品流通與融資依附的生態體系;過度強調貨物的物理屬性,而在貨物權屬、貨物狀態等方面極易產生瑕疵;貿易的真實性難以判斷;金融機構缺乏對貿易、貨物、資金各環節的可落地風控手段;銀行傳統信貸冗長的審批無法滿足對資金的靈活需求。


招商銀行供應鏈團隊

現場,招商銀行供應鏈團隊還解析了《經銷商供應鏈金融融資模式》,相對傳統融資模式來說,經銷商供應鏈金融有其優勢,具體表現在:一借助核心企業的信譽,降低融資門檻,減少經銷商擔保;二上海在國內是融資成本洼地,可以降低融資成本;三是一家做全國,一家支行可以為全國范圍的經銷商提供融資服務。


杭州熱聯 勞洪波

會議最后,杭州熱聯勞洪波從三個方面給大家講解,究竟該如何利用金融衍生品,與先進經營理念接軌,分別為:第一,大宗商品衍生品的現狀;第二,大宗商品貿易與模式的分析;第三,告訴大家杭州熱聯在做什么事情。

至此,第十屆中國鋼鐵物流合作論壇暨春季鋼市研討峰會正式結束,與會人員都感慨,在此次峰會上學習到很多干貨知識,對國家政策、行業前沿動態等方面都有了深刻的認識,收獲多多,非常感謝主辦方中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會與上海卓鋼鏈電子商務有限公司、西本新干線股份有限公司提供了這樣一個機會。

同時也感謝鉆石贊助江蘇省鑌鑫鋼鐵集團有限公司、鹽城市聯鑫鋼鐵有限公司;鉑金贊助連云港興鑫鋼鐵有限公司、江蘇鴻泰鋼鐵有限公司;黃金贊助廣州商品交易所有限公司、上海好運虎供應鏈管理有限公司、上海斯菲爾物流股份有限公司;酒水贊助寧夏鋼鐵(集團)有限責任公司和飲用水冠名企業上海置盛貿易有限公司,以及山鋼集團、馬鋼集團、河鋼集團、南鋼集團等單位的大力支持。

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